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      11月日产在日本国内销量为37，992台，同比下滑16.7%；美国市场销量为92，947台，同比下滑15.6%；中国市场销量为148，582台，同比下降1.0%。可以看到，日产在**的各大市场基本上全部出现了下滑。

　　1-11月，日产在**的累计销量为4，719，675台，相比去年同期的5，128，900台下滑了8%。其中，在日本国内市场下滑了7.6%，达到535，194台；美国市场下滑7.8%，至1，240，899台；中国市场累计销量为1，378，629台，同比下降0.7%。

      　根据公布的数据，2018财年，日产汽车**销量下降4.4%至551.6万辆，营业利润为3182亿日元，较上年同期下降44.6%，创下10年来新低纪录。

　　2019财年**财季（3-6月）日产**销量为123万辆，同比减少6.0%；销售额同比减少12.7%；净利润仅64亿日元，同比下跌94.5%；而*二季度（7-10月）状况持续恶化，**销量下降7.5%至127万辆，同期的营业利润为300亿日元（约合2.75亿美元），较去年同期的1012亿日元暴跌了70%。

　　为了尽快恢复业绩，日产采取了一些列的扭亏为盈计划，包括在**范围内于2023年3月前裁员1.25**，以及削减10%的产能和产品线。